Sebbene i tubi metallici siano comprimibili ed estensibili, un posizionamento di installazione errato può portare a guasti prematuri e ad una durata di servizio ridotta.
I tubi possono essere installati orizzontalmente, verticalmente o ad angolo; l'installazione verticale è l'ideale. Evitare di installare il tubo vicino alle ruote; se necessario, installare uno schermo protettivo.
I tubi metallici sono generalmente classificati in base a tre lunghezze: la lunghezza compressa (la lunghezza quando compresso al limite), la lunghezza di installazione (la lunghezza al punto medio dell'intervallo di spostamento massimo) e la lunghezza estesa (la lunghezza quando allungato al limite massimo).
Durante l'installazione, il tubo deve essere posizionato nel suo punto medio-la "lunghezza di installazione". In questa posizione il tubo può muoversi in due direzioni se sottoposto a carichi assiali; se il movimento è limitato ad una sola direzione, la resistenza e la durata del tubo potrebbero essere compromesse.
In pratica, misurare la lunghezza del tubo con un righello in base ai calcoli prima dell'installazione può rallentare la produzione. Per risolvere questo problema, alcuni produttori esteri attaccano un righello direttamente al tubo, che viene poi tagliato dopo l'installazione.
1. Quando si seleziona un tubo metallico, scegliere un modello con una flangia allentata-(flottante) su un'estremità, quando possibile, per facilitare l'installazione.
2. Proteggere la superficie del tubo metallico durante la-saldatura elettrica in loco per evitare danni dovuti a spruzzi di saldatura o archi elettrici.
3. Non installare il tubo metallico in uno stato attorcigliato.
4. Evitare di piegare il tubo alla radice (punto di connessione) ed evitare curve strette e "morte".
5. Il mezzo convogliato non deve essere corrosivo per il materiale del soffietto; il contenuto di ioni cloruro nel mezzo deve essere inferiore o uguale a 25 ppm.
6. Installare rigorosamente secondo le istruzioni illustrate (fare riferimento alla guida all'installazione).
7. Prevenire danni meccanici alle superfici di tenuta della flangia.